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据CNN报道，波音还在华盛顿部署数十名说客——他们很多人为外部公司工作，以帮助影响政府政策。不过说了这么多，尽管波音与美国政府的关系千丝万缕，但美国此前并非没有对波音进行过停飞。据界面新闻报道，2013年1月，波音 787 客机在10天内连发生七起事故，包括降落后辅助动力系统电瓶组件故障、客舱内冒出烟雾、检修时发生漏油等，日本全日航航空公司持有的两架波音 787 先后发生电池起火事故。随后，FAA发布紧急公告，要求停飞所有波音787执飞的航班。

第三，WeWork指出，经济衰退期，如果公司拥有足够的资本，实际上将允许它加速其扩建，因为租赁和建筑成本反而下降了。WeWork的公司治理坦率地说，WeWork有很多值得关注的地方。470亿美元的估值似乎过高了，特别是考虑到公司今年的毛利润仅为4.4亿美元（即不包括所有扩建和企业成本），而且考虑到巨大的经济衰退风险。与此同时，这是业务可以为各种规模的公司提供真正的利益，随着工作性质的变化，对于未来更多的办公室工作和更具特色的远程工作，这些好处只会变得越来越多。而且，关键的是，没有真正的竞争。

行业配置上，除相对受益的“医药”板块外，仍持续推荐“美股映射”的三个方向，即苹果产业链、电动车产业链以及云游戏等。源达投顾：医药产业链板块掀涨停潮，后市布局机会看这里今日盘中除极个别优质权重蓝筹白马小幅回拉，还有疫情衍生出来的热点，如口罩、云办公、医药股有热度外，其余的全线杀跌！但是疫情的发展是客观事实，股票市场的走势取决于客观事件的预期变化，并且下跌之中孕育着较大的机会，2020年操作方向在哪里呢？医药是最具有长期增长持续性的行业之一，对企业而言，每一个历史阶段都有最契合时代背景的小公司成长为大公司，但成为行业龙头则要求公司结合资源禀赋、行业现状、政策趋势做变革与调整。从2017年开始，行业个股分化开始加剧，在一批公司估值不断突破新高之际，另一批公司持续业绩的成长都抵不住估值的“塌陷”，我们已经观察到部分医药公司积极尝试差异化定位自身业务和发展的特点，以寻求得到更为合理市场估值，对投资而言，不同的资金属性、风险偏好和预期收益率意味着“由小变大”、“价值重估”、“长情陪伴”都是可选的策略。所以手中持有相关个股可适当关注中长期的机会，不必过分担心！

易鑫CEO年薪7.79亿亚洲企业第二 上市一年股价跌去77.1%经济观察网 记者 周菊 在一众汽车电商还在“盈利难”困境中挣扎的当下，一个数字尤为扎眼。日前，美国调查公司标普全球市场情报（S&PGlobal Market Intelligence）以亚太地区的上市企业为对象，调查了最高经营者的薪酬。调查结果显示，易鑫集团CEO张序安位列2017年亚洲高薪第二名，年薪达到1.13亿美元（包含股份及津贴在内的总额），约合7.79亿元人民币。

也是在佛山公开赛上，林希妤第一次客串起了新闻官的角色，在媒体中心对陈子豪进行了采访。她站在球员的角度进行提问，让整个采访充满乐趣。她还爆料赛前得知陈子豪最近受推击困扰，便将自己的一支推杆借给他，这让陈子豪在本周的表现如获神助。林希妤还特意借着发布会的机会向陈子豪“索要”推杆，陈子豪调皮地回答说：“推杆不错，我不打算还给你了，我会用一辈子的。”

从传出有可能合并重组到最终“官宣”，中国造船业的整合虽然速度虽然远远低于外界的预期，但如果考虑到两家企业近年来都马不停蹄地进行资产梳理与业务架构的调整工作，因此在这样“万事俱备”且众望所归的节奏中顺理成章实现最终整合，可能无论从新平台的构建还是内部资产的整合而言，都将会更加顺畅。